Cronología

Cronología

MotorSport Vision adquirió el grupo de circuitos Brands Hatch en 2004, pero su historia comenzó mucho antes, cuando el ex piloto de Fórmula 1 convertido en empresario Jonathan Palmer dio sus primeros pasos en el mundo de los negocios. 

1991

Jonathan lanza el evento de conducción corporativa "Jonathan Palmer Promo Sport" en el campo de pruebas de Bruntingthorpe.

1998

Palmer establece la Fórmula Palmer Audi (FPA) como un campeonato de monoplazas justo y asequible para jóvenes aspirantes a pilotos.

1999

Se inaugura oficialmente el Autódromo de Bedford, construido especialmente para el evento de conducción PalmerSport. El evento se traslada allí a tiempo completo tres años más tarde.

2003

Justin Wilson, el primer campeón de la FPA, llega a la F1 con Minardi y Jaguar, gracias a un innovador plan de acciones ideado por Jonathan, el mánager de Wilson.

2004

MotorSport Vision (MSV) fue fundada por Jonathan Palmer, Sir Peter Ogden y John Britten.

MSV compra varios circuitos de carreras muy conocidos en el Reino Unido: Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton y Cadwell Park, e inmediatamente se dispone a cambiar su suerte.

2005

La Copa del Mundo de Automovilismo A1 Grand Prix hace su debut internacional ante una gran multitud en Brands Hatch.

2006

MSV crea MotorSport Vision Racing (MSVR) para proporcionar al grupo MSV una completa capacidad de organización de carreras de coches y motos.

Ese mismo año se lanza la división interna de trackdays de MotorSport Vision, MSV Trackdays (MSVT).

2008

MSV adquiere los derechos comerciales y organizativos del Campeonato Británico de Superbikes. Su primer evento, en Brands Hatch en abril, ¡se abandona debido a la intensa nevada!

2009

El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, operado por MSV, comienza en Valencia, España. Durará cuatro temporadas.

MSV se asocia con BMW para proporcionar una flota de vehículos para sus experiencias de conducción, el evento PalmerSport y para el funcionamiento de las carreras.

2010

MSV inaugura el Aeródromo de Bedford, un campo de aviación autorizado por la CAA con una pista de 1.100 m, situado justo al lado de los circuitos.

2011

Snetterton se somete a una transformación integral para crear una nueva sección interior y bancos de visión elevados, ampliando la longitud del circuito a 3 millas.

2012

Brands Hatch acoge las pruebas de ciclismo en carretera de los Juegos Paralímpicos de Londres 2012.

2013

Se crea el campeonato pionero BRDC F4. Su segundo campeón, en 2014, es la futura estrella de la F1 George Russell. La BRDC F4 evolucionará más tarde para convertirse en la British F3 antes de ser rebautizada como GB3.

2015

MSV completa la compra de Couvron, una antigua base aérea militar en el noreste de Francia. MSV ha presentado nuevas propuestas para convertir el lugar en el primer circuito ecológico autosuficiente del mundo.

2017

Jonathan Palmer llega a un acuerdo con Kevin Wheatcroft para que MSV se haga cargo del negocio del circuito de Donington Park y alquile la finca.

2018

MSV completa una remodelación multimillonaria de Donington Park que incluye Garage 39, un nuevo y magnífico bar, cafetería y restaurante.

2021

MSV adquiere la propiedad de la finca Donington Hall, que comprende el propio Donington Hall, el antiguo edificio de oficinas Hastings House y los talleres Lansdowne. El Hall se convertirá en un hotel rural de lujo.

2022

MSV es el adjudicatario de la compra en pleno dominio del Circuito de Navarra, en el norte de España. Pasará a formar parte oficialmente del grupo a partir del 1 de noviembre de 2022.

MSV lanza el Campeonato GB4, una categoría de monoplazas de iniciación de bajo coste dirigida a pilotos júnior que aspiran a llegar a la Fórmula 1. La serie utilizó el coche Tatuus F4 T-014, antes de introducir el Tatuus MSV GB4-025 a partir de 2025. 

2024

MSV finaliza con éxito la remodelación del Circuito de Navarra en dos fases de varios millones de euros, que incluye una ampliación completamente nueva del circuito de 650 metros, el reasfaltado de zonas clave y el reperfilado de la curva 6.