Snetterton
Construido inicialmente como aeródromo, Snetterton fue sede del 96º Grupo de Bombarderos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El antiguo Snetterton Heath de la RAF se utilizó por primera vez como circuito de carreras en 1951, cuando el Aston Martin Owner's Club organizó una carrera en un circuito alrededor de las pistas del recinto.
Página web de Snetterton
La configuración del circuito de Snetterton ha cambiado numerosas veces a lo largo de las décadas. El trazado original tenía 2,71 millas antes de que el circuito se acortara a poco menos de dos millas en la década de 1970. En 2010, el circuito sufrió una importante transformación con la remodelación más significativa de su historia: el resultado fue un trazado de configuración múltiple, completado en 2011, que introdujo un nuevo interior de circuito y creó el circuito de 300 millas.
El circuito 300 se inspira en algunos de los principales circuitos de carreras del mundo, y su diseño ha sido supervisado personalmente por Jonathan Palmer, Director Ejecutivo de MSV. Los nombres de las curvas del circuito están tomados de algunos de los grandes del automovilismo, desde la leyenda de las dos ruedas Giacomo Agostini hasta la actual superestrella de la F1 Lewis Hamilton. Tras esta completa remodelación, Snetterton se convierte en la nueva instalación permanente de automovilismo del Reino Unido.
A lo largo de los años, el circuito de Norfolk ha albergado una amplia gama de eventos importantes, como las carreras de Fórmula 1 del Trofeo Lombank, que no eran de campeonato, en los años 60, en las que participaron pilotos legendarios como Jim Clark, Graham Hill y Jack Brabham. Las cuatro primeras ediciones del Festival de Fórmula Ford también se celebraron en Snetterton, mientras que el circuito fue la casa de Ayrton Senna durante un tiempo, cuando vivía en Norwich y corría para el equipo local Van Diemen.
Snetterton también ha sido durante mucho tiempo sede de carreras de resistencia en el Reino Unido, albergando la primera carrera de 24 horas de la historia del Reino Unido en 1980. Las 24 Horas de Willhire para turismos de serie se celebraron desde 1980 hasta 1994, y las carreras de larga distancia de clubes han continuado en los últimos años. Los coches de F1 y Le Mans también han realizado pruebas en este circuito.
En la actualidad, Snetterton es una de las mejores instalaciones del Reino Unido para la práctica del automovilismo, no sólo para los competidores, sino también para los espectadores. El circuito alberga rondas de los campeonatos British Touring Car, Bennetts British Superbike, British Truck Racing y British GT en el circuito completo de 300, que los espectadores pueden ver desde los bancos elevados introducidos para la temporada 2011.
El circuito también acoge una serie de eventos históricos y a nivel de club sobre dos y cuatro ruedas, y sigue siendo popular entre los participantes en los track days.
