Stuart Oliver y Ryan Smith se repartieron la victoria el domingo de Pascua. la tercera, cuarta y quinta carreras del Campeonato Británico de Campeonato Británico de Carreras de Camiones. de Brands Hatch.
Tras la doble victoria de Smith, siete veces campeón, el sábado, la presión recaía sobre sus rivales para que dieran un paso adelante en el triple duelo de hoy. Y fue Oliver, 10 veces ganador de la corona británica, quien dio un paso adelante con una impresionante victoria en la primera carrera del día. del día.
El experimentado piloto se colocó en cabeza al principio de la primera carrera del día, la tercera del fin de semana. Pero no lo tuvo presión constante de los perseguidores, entre los que se encontraba David perseguidores, incluido el incondicional de la serie David Jenkins, que finalmente terminó a sólo un segundo de distancia en segundo lugar.
Simon Reid, Bradley Smith y Jock Borthwick acabaron terceros, cuarto y quinto durante el primer choque de pesos pesados del día, con la gran historia de que Ryan Smith se perdió de ser clasificado entre los cinco primeros.
El vigente campeón volvió a estar en forma en la segunda prueba de la tarde. de la tarde, sin embargo, luchando para terminar en el podio. podio. Fue Oliver quien dobló para subir a lo más alto del podio tras una actuación tranquila bajo presión.
Durante gran parte de la carrera fue Craig Reid quien lideró la carrera, resistiendo la presión de los perseguidores de atrás para mantener su lugar en al frente. Sin embargo, Oliver acabó abriéndose paso y Smith y Jenkins se le unieron en el trío de cabeza. Smith se batió con Jenkins durante la parte media de la carrera, lo que le hizo perder tiempo en la persecución de Oliver. persecución de Oliver, y aunque fue capaz de reducir la brecha hacia abajo en las últimas vueltas, se vio obligado a conformarse con la segunda posición.
Finalmente, Reid cruzó la meta cuarto, por detrás de Jenkins. Michael, el hijo de Oliver, completó los cinco primeros.
En la última carrera de camiones británica del evento, Smith controló la carrera a lo largo de sus acortados 12 minutos de duración. La carrera se reducida tras una temprana bandera roja cuando Michael Oliver y Tom O'Rourke chocaron en el trayecto de grava de Paddock Hill Bend, pero una vez que que se puso en marcha Smith produjo una clase magistral en la parte delantera.
Simon Reid y Bradley Smith le acompañaron en el podio. Stuart Oliver redondeó un buen día de trabajo con el cuarto puesto. Jenkins completó el top cinco para terminar el fin de semana con otra fin de semana.
Tras la lucha por la general, Adam Bint y John Powell se repartieron el botín en la Clase 2. Powell triunfó en la primera carrera del día día antes de que Bint doblara en las dos contiendas posteriores.
Campeonato Británico de Carreras de Camiones, Brands Hatch, Carrera 3, Top-Five
- Stuart Oliver, Volvo VNL, 15 vueltas
- David Jenkins, MAN TGX, +1.044s
- Simon Reid, Iveco Stralis, +3.025s
- Bradley Smith, MAN TGX, +5.632s
- Jock Borthwick, MAN TGX, +11.940s
Campeonato Británico de Carreras de Camiones, Brands Hatch, Carrera 4, Top-Five
- Stuart Oliver, Volvo VNL, 15 vueltas
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, +0,542s
- David Jenkins, MAN TGX, +1.441s
- Craig Reid, Iveco Stralis, +5.228s
- Michael Oliver, MAN TGS, +10.832s
Campeonato Británico de Carreras de Camiones, Brands Hatch, Carrera 5, Top-Five
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, 13 vueltas
- Simon Reid, Iveco Stralis, +6.562s
- Bradley Smith, MAN TGX, +11.998s
- Stuart Oliver, Volvo VNL, +12.527s
- David Jenkins, MAN TGX, +13.865s
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