Ryan Vickers se ha adjudicado la última Pole Position Omologato del Campeonato Británico de Superbike Bennetts 2024 en Brands Hatch esta tarde, superando a Lee Jackson que se recuperó de una caída anterior por sólo 0.168s.
La sesión ha comenzado en condiciones de humedad, pero pronto ha empezado a secarse y Jackson ha sido el primer piloto en aventurarse con neumáticos lisos para colocarse en cabeza de los tiempos. Una vuelta más tarde, sin embargo, se ha ido al suelo ileso en Stirlings, y con escombros en la pista, la sesión ha sido señalada con bandera roja.
En la reanudación, Danny Kent fue uno de los primeros pilotos en marcar un mejor tiempo para pasar a ser el más rápido por delante de Vickers y Kyle Ryde, pero se produjo una segunda bandera roja cuando la Ducati Hager PBM de Glenn Irwin sufrió un problema técnico, provocando su caída y llevándose por delante a Andrew Irwin, que venía justo detrás. Ambos pilotos pudieron salir ilesos de la caída mientras los comisarios de Herock Racesafe trataban las condiciones de la pista.
En la reanudación, Vickers sería el piloto más rápido para el OMG GRILLA Yamaha Racing por delante de Jackson, mientras MasterMac Honda reparaba su Fireblade y volvía a la acción para los últimos seis minutos de la sesión.
Josh Brookes volvió a mostrar su ritmo para FHO Racing BMW Motorrad para completar la primera fila que facilitó el líder del campeonato Ryde en la segunda fila, con Max Cook separándolo de su rival más cercano por el título Tommy Bridewell.
Peter Hickman encabeza la tercera fila por detrás de Kent y Leon Haslam, mientras que Charlie Nesbitt ha completado el top ten a pesar de sufrir una caída en los últimos minutos de la sesión.
Glenn Irwin, por su parte, saldrá 15º en la parrilla para la carrera inaugural de esta tarde.
Bennetts British Superbike Championship, Brands Hatch, Speedy Hire Qualifying
- Ryan Vickers (OMG GRILLA Yamaha Racing) 1m25.324s
- Lee Jackson (MasterMac Honda) +0.168s
- Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) +0.189s
- Kyle Ryde (OMG GRILLA Yamaha Racing) +0.191s
- Max Cook (Completely Motorbikes Kawasaki) +0.205s
- Tommy Bridewell (Honda Racing UK) +0.206s
- Peter Hickman (FHO Racing BMW Motorrad) +0.352s
- Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) +0.381s
- Leon Haslam (ROKiT Haslam Racing BMW Motorrad) +0.531s
- Charlie Nesbitt (MasterMac Honda) +0.842s
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