El coche Tatuus MSV GB4-025 que se utilizará en el Campeonato GB4 a partir de la temporada 2025 ha hecho hoy viernes su primera aparición pública en Silverstone.
La nueva máquina, una actualización significativa del coche F4-T014 que se ha utilizado en GB4 desde 2022, participó en las dos sesiones de pruebas de GB4 celebradas en el hogar del Gran Premio de Gran Bretaña, con el finalista del podio de la serie Max Marzorati al volante.
El miércoles, en el Autódromo de Bedford, se llevó a cabo con éxito una prueba de prueba del nuevo paquete, de nuevo con Marzorati al volante, y el coche funcionó a la perfección nada más sacarlo de la caja, lo que permitió rodar con más dedicación en Silverstone el viernes.
El coche, que cuenta con un motor de cuatro cilindros y dos litros de aspiración normal y características de seguridad mejoradas, como el halo y una mayor protección contra impactos laterales y vuelcos, volvió a rodar sin problemas durante las dos sesiones en Silverstone. La prueba, junto con los coches GB4 de primera generación que compiten actualmente en el circuito este fin de semana, permitió a los ingenieros de MSV comparar los niveles de rendimiento del Tatuus MSV GB4-025 en la especificación de lanzamiento con el modelo actual, y comprobar la fiabilidad.
El nuevo coche completó la totalidad de las dos sesiones de 25 minutos en Silverstone y registró tiempos por vuelta muy parecidos a los de los actuales GB4. Se espera que el programa de pruebas continúe en las próximas semanas.
dijo Max Marzorati: "El coche ha funcionado a la perfección durante los dos días de pruebas, no hemos tenido ningún problema y nos ha permitido rodar bastante. Ya puedo decir que es un coche con el que se trabaja mejor, tanto para los pilotos como para los ingenieros, y a los pilotos les resultará más fácil pasar del nuevo coche GB4 al GB3.
"Es un coche mejor de conducir, más predecible, más fácil de calentar los neumáticos y, en general, mejor. Tener un motor atmosférico es también mucho más agradable para trabajar y conducir, y va a ser muy útil para los jóvenes pilotos que vienen del karting. Además, tiene una pinta estupenda, va a impresionar mucho a los karts y a los jóvenes pilotos".
El Director de Operaciones e Ingeniería del Grupo MSV, Giles Butterfield, declaró: "Estamos muy contentos de haber podido rodar con el coche Tatuus MSV GB4-025 en las pruebas de esta semana, de acuerdo con nuestro calendario. El hecho de rodar hoy con el coche en Silverstone también ha dado a nuestros equipos actuales, y a los futuros nuevos, la oportunidad de ver el nuevo modelo de cerca. Dado que se trata de un paquete nuevo, estamos encantados de que haya funcionado sin fallos durante los dos días de rodaje, y ahora podemos irnos, analizar los datos y continuar con nuestro programa de pruebas. El ritmo inicial ha sido el que queríamos y ha sido muy útil rodar en un circuito de alta velocidad tan pronto en el programa de pruebas. Estamos seguros de que el coche será una plataforma excelente para que los jóvenes pilotos perfeccionen la puesta a punto de su coche y sus habilidades en carrera de forma rentable".