Steven Powell, Paul Rivett y David Jenkins se repartieron el botín del Campeonato Británico de Carreras de Camiones (BTRC) en Brands Hatch el lunes de Pascua a lo largo de tres dramáticas carreras en el circuito Indy.
En la primera de las tres carreras del lunes, el piloto local Powell sacó el máximo partido de un orden de parrilla invertido y se colocó en cabeza. Powell adelantó tanto a Rivett como a David Smith en los primeros compases y esa posición en pista resultó clave a medida que avanzaba la carrera.
Powell lideró durante gran parte de la carrera, pero fue el doble vencedor del domingo, el ocho veces campeón Ryan Smith, el hombre que se puso en marcha para acorralar a Powell. A falta de pocos minutos para el final de la carrera, Smith pisaba los talones a Powell, pero el piloto de Kent hizo valer toda su experiencia para mantener detrás al Daimler Freightliner.
La segunda carrera del día comenzó en medio de un aguacero repentino, con los pilotos entrando en Paddock Hill Bend en condiciones desconocidas después de un brillante comienzo del día. Esto dio una ventaja improbable a Rivett en un MAN TGX de la División 2, que funcionaba con piezas más específicas de producción.
Mientras el pelotón perseguidor tenía problemas de tracción, Rivett realizó una carrera perfecta desde la primera posición y aventajó en varios segundos a las máquinas potencialmente más rápidas que le seguían. La contienda finalizó antes de tiempo tras una bandera roja después de que John Bowler y Michael Oliver sufrieran una colisión en la curva Graham Hill, lo que permitió a Rivett asegurarse una rara victoria absoluta para un camión de la División 2.
La tercera carrera fue más corta tras una secuencia de interrupciones por bandera roja. En la lucha final por la bandera a cuadros, fue David Jenkins quien se adelantó en la salida y se colocó en cabeza, una posición que ya no perdería. Por detrás, se produjo una tensa lucha entre los múltiples campeones Stuart Oliver y Ryan Smith, que se recuperaba tras una complicada carrera hasta la octava posición en la carrera intermedia del día.
Justo cuando Smith se disponía a luchar por la segunda posición, apareció de nuevo la bandera roja tras una caída en la trampa de grava de su homónimo David Smith. Con la aparición de la bandera roja por tercera vez durante la sesión, la acción del BTRC llegó a su fin.
Campeonato Británico de Carreras de Camiones - Lunes Carrera 1
- Steven Powell, MAN TGA
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, +0,319s
- Stuart Oliver, Volvo VNL, +1.119s
- John Bowler, MAN TGX, +3.162s
- David Jenkins, MAN TGS, +3.712s
Campeonato Británico de Carreras de Camiones - Lunes Carrera 2
- Paul Rivett, MAN TGX
- Steven Powell, MAN TGA, +4.249s
- Stuart Oliver, Volvo VNL, +6.095s
- David Jenkins, MAN TGS, +14.477s
- John Powell, DAF LF, +15.870s
Campeonato Británico de Carreras de Camiones - Lunes Carrera 3
- David Jenkins, MAN TGS
- Stuart Oliver, Volvo VNL, +2.748s
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, +2.945s
- Michael Oliver, MAN TGX, +8.252s
- Paul Rivett, MAN TGX, +8.526s
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